Een potje of tube montagepasta mag zeker niet ontbreken als je zelf regelmatig aan jouw mountainbike sleutelt.
Om te weten te komen welke het beste is heb ik er enkele zelf getest en eveneens verschillende andere merken vergeleken en online reviews grondig bekeken.
Mijn favoriet, die ik ook zelf gebruik, is de Bio Grease van Muc-Off. Deze montagepasta is wat dikker en zorgt ervoor dat onderdelen goed vast blijven zitten en minder snel gaan kraken. Daarnaast ruikt deze fantastisch lekker en totaal NIET chemisch, zoals bij andere soms wel het geval is.
De andere merken en keuze’s zijn uiteraard ook perfect geschikt om aan te brengen op belangrijke (carbon) onderdelen en schroefdraad verbindingen van jouw mountainbike.
MIJN KEUZE & LEKKERSTE GEUR
Muc-Off Bio Grease
Waterafstotend & biologisch afbreekbaar
Geschikt voor schroefdraad, onderdelen en lagers
Lekkere fruitige geur
Vrij dikke structuur (minder geschikt voor fijne of lichtere toepassingen)
GETEST & GOEDGEKEURD
Dynamic Galactic Grease
Iets dunner en makkelijk uit te smeren
Waterafstotend & biologisch afbreekbaar
Geschikt voor schroefdraad, onderdelen en lagers
Ruikt chemisch
POPULAIRE KEUZE WERELDWIJD
Park Tool ASC-1
Voorkomt corrosie en roest
Geschikt voor schroefdraad, press fit, zadelpen
Niet geschikt voor lagers
Kan vlekken achterlaten
BESTE VOOR HET MILIEU
Cyclon Carbon Paste
Speciale korrelstructuur voorkomt zakken en verschuiven van onderdelen
Plantaardige formule, niet schadelijk voor de natuur
Geschikt voor schroefdraden, zadel- en stuurpen
Niet geschikt voor lagers
Beste montagepasta; 4 merken
Onderstaand vind je een overzicht van de, in mijn ogen, beste keuze’s bij 4 verschillende merken. Deze producten zijn allemaal carbon safe.
Bij enkele merken vind je ook nog een alternatief product voor het geval je niet per sé een carbon safe montagepasta nodig hebt.
Muc-Off Bio Grease
Deze Bio Grease van Muc-Off gebruik ik zelf erg vaak. Enerzijds omdat deze perfect doet wat het moet doen, maar daarnaast ook omdat deze zo ontzettend lekker ruikt. Misschien een detail maar het is wel aangenaam werken zo. Dit goedje is qua structuur wat dikker maar is wel makkelijk aan te brengen op onderdelen. Naast schroefdraden, stuur- en zadelpennen mag deze Bio Grease ook op lagers gebruikt worden. Dit product is waterafstotend en biologisch afbreekbaar. Naast de pot van 450ml kan je deze ook in een tube van 150ml verkrijgen.
Pros
Makkelijk aan te brengen
Waterafstotend & biologisch afbreekbaar
Geschikt voor schroefdraden, zadel- en stuurpennen, carbon onderdelen en lagers
Ruikt erg lekker
Cons
Dikkere structuur minder geschikt voor fijne onderdelen
Alternatief product: Muc-Off Copper Compound Anti-Seize
Dynamic Galactic Grease
Ook deze montagepasta gebruik ik regelmatig, met name voor het wat fijnere werk. De Galactic Grease is wat dunner van structuur tov de Bio Grease van Muc-Off. De geur daarentegen is iets minder aangenaam, maar het goedje is qua werking wel zéér goed. Het voorkomt tikken, kraken, verschuiven en zakken van onderdelen. Net zoals de Muc-Off is de Galactic Grease allround en mag deze ook op lagers gebruikt worden. Galactic Grease is waterafstotend, biologisch afbreekbaar en verkrijgbaar in een pot van 200 en 500ml.
Pros
Zeer makkelijk in gebruik
Dunnere structuur werkt praktisch op fijnere onderdelen
Waterafstotend & biologisch afbreekbaar
Geschikt voor schroefdraden, zadel- en stuurpennen, carbon onderdelen en lagers
Cons
Ruikt nogal chemisch
Alternatief product: Dynamic Assembly Paste Pro
Park Tool Anti-Seize Compound (ASC-1)
Park Tool is op vlak van fietsonderhoud niet alleen een vaste waarde maar staat ook garant voor de hoogste kwaliteit. Deze montagepasta voorkomt corrosie, roest en het kraken en verschuiven van onderdelen. Deze anti-seize pasta is geschikt om te gebruiken op schroefdraden, zadel- en stuurpennen en press fit onderdelen (zoals bottom bracket en cups). Voor lagers is deze tube niet geschikt. Volgens Park Tool en enkele gebruikers kan deze pasta vlekken achterlaten op onderdelen. Zoals wel vaker bij Park Tool is deze tube (113 gram) niet de goedkoopste.
Pros
Populaire keuze wereldwijd
Hoge kwaliteit
Voorkomt corrosie, roest, kraken en verschuiven van onderdelen
Geschikt voor schroefdraad, zadel- en stuurpen en press fit onderdelen
Cons
Niet geschikt voor lagers
Kan vlekken achterlaten
Niet de goedkoopste
Cyclon Carbon Paste
De Carbon Paste van Cyclon met plantaardige formule is onschadelijk voor het milieu. Daarnaast bevat deze een speciale korrelstructuur die ervoor zorgt dat carbon onderdelen zakken of verschuiven. Deze carbon pasta is erg voordelig qua prijs en te verkrijgen in een tube van 150ml. Deze carbon pasta is niet geschikt voor lagers maar mag wel op alle carbon onderdelen, schroefdraden en zadel- en stuurpennen gebruikt worden.
Pros
Korrelstructuur voorkomt zakken en verschuiven van onderdelen
Plantaardige formule niet schadelijk voor milieu
Geschikt voor schroefdraad, zadel- en stuurpen en carbon onderdelen
Voordelig qua prijs
Cons
Niet geschikt voor lagers
Alternatief product: Cyclon Assembly Paste
Veel gestelde vragen
Hieronder vind je de antwoorden op enkele veelgestelde vragen betreffende het kopen en gebruiken van montagepasta.
Tube of potje?
Starten doe ik met een vraag die misschien niet zo vaak gesteld wordt, maar in mijn ogen toch vrij belangrijk is. Kies je voor een tube of voor een potje?
In de praktijk vind ik een pot veel handiger. Deze kan je bijvoorbeeld in het gereedschapsbakje van je montagestandaard of op je werkbank zetten. Uiteraard met het deksel eraf…
Op die manier kan je met een kwastje of met je vinger makkelijk wat extra pasta pakken. Je kan er altijd makkelijk bij en hebt maar één hand nodig. Met de andere hand kan je onderdelen dan vasthouden.
Met een tube heb je steeds twee handen nodig om de pasta uit de tube op je vinger, kwast of borsteltje te krijgen. Persoonlijk vind ik dit minder aangenaam werken.
Voor grote onderdelen kan je dan wel weer de montagepasta rechtstreeks vanuit de tube op het onderdeel aanbrengen.
Op welke onderdelen mag je montagepasta gebruiken?
Waar mag je je tube of potje pasta nu allemaal op gaan smeren? Hoewel er vaak discussie is over wat wel en niet met montagepasta ingesmeerd mag worden is er in principe één simpele vuistregel die altijd klopt en dat is de volgende:
Montagepasta gebruik je op onderdelen die niet bewegen en op de niet-bewegende onderdelen van de onderdelen die wel bewegen.
Enkele voorbeelden van niet bewegende onderdelen op de mountainbike zijn de volgende:
- Alle bouten met schroefdraad
- Zadelpen en stuurpen
- Steekassen
- Crankarmen
- Schroefdraad van pedalen
- Press fit onderdelen (cups, bottom bracket)
Alle onderdelen, contactpunten, bouten en schroefdraden die niet uit zichzelf bewegen kan je dus voorzien van een laagje montagepasta. Op die manier voorkom je dat ze gaan kraken, breken, stukgaan, roesten en zal je ze ook weer makkelijk loskrijgen bij het (jaarlijkse) onderhoud.
Wat zijn de functies van montagepasta?
Voor je zomaar montagepasta gaat kopen en gebruiken is het belangrijk dat je weet waarvoor het precies dient.
Dit zijn de belangrijkste functies:
- Montagepasta zorgt ervoor dat onderdelen vast blijven zitten, niet met elkaar vergroeien en niet zomaar loskomen tijdens het fietsen.
- Door het gebruik van montagepasta krijg je onderdelen makkelijker weer los wanneer ze onderhouden of vervangen moeten worden.
- Kan in grote maten het kraken van onderdelen voorkomen.
- Door montagepasta te gebruiken zullen je mountainbike en zijn onderdelen minder snel last krijgen van corrosie en roest.
Zoals je dus kan zien is montagepasta best belangrijk en kan het gebruik ervan veel problemen voorkomen. Onderdelen die uit zichzelf loskomen of een zadelpen die zakt tijdens het fietsen wil je natuurlijk helemaal niet.
Maar ook gekraak en irritante tikjes zijn een vaak voorkomend probleem en komen het fietsplezier zeker en vast niet ten goede.
Daarnaast is het ook handig dat je zonder bruut geweld je onderdelen los krijgt om ze te vervangen of proper te maken.
Welke soorten zijn er en welke heb jij nodig?
Er zijn twee soorten montagepasta. Degene die jij nodig hebt hangt voor een groot deel af van de materiaalsoort waaruit je mountainbike en zijn onderdelen opgebouwd zijn.
Enerzijds heb je de reguliere montagepasta en anderzijds carbon montagepasta. Welke je nodig hebt is makkelijk voor jezelf uit te maken tenzij je een mix van aluminium en carbon onderdelen hebt.
Heb je een volledige aluminium mountainbike dan zit je goed met de reguliere montagepasta.
Heb je echter een volledig exemplaar uit carbon of eentje met zowel aluminium als carbon onderdelen dan gebruik je best altijd montagepasta voor carbon.
Waarin zit het verschil?
Het verschil tussen de gewone en carbon montagepasta zit hem vooral in de structuur. Gewone montagepasta voor de fiets is vettiger en vormt een glad geheel. Carbon montagepasta daarentegen is veel ruwer en voelt korrelig aan.
Een voordeel van het gebruik van carbon montagepasta is dat je de bouten minder strak moet aandraaien, waardoor er minder kans is dat er onderdelen of bouten afbreken.
Uiteraard dienen de bouten en onderdelen wel met het juiste moment vast gezet te worden. Bij voorkeur gebruik je, zeker voor de kleinere en de meest fragiele bouten, een momentsleutel.
Hoe breng je montagepasta aan op de onderdelen van je fiets of mountainbike?
Zoals je eerder kon lezen in dit artikel gebruik je montagepasta dus enkel voor de niet bewegende onderdelen op je fiets en mountainbike. Montagepasta kan je op verschillende manieren aanbrengen op de verschillende onderdelen:
- Met een borsteltje
- Rechtstreeks uit de tube (eventueel voorzien van een spuitkop of grease gun)
- Met je vingers
Hoe je montagepasta gaat aanbrengen kies je natuurlijk zelf, er is niet één bepaalde juiste manier. Wissel een keertje af om te zien wat je het makkelijkst vindt.
Bovenstaande doe ik zelf ook. Bij de wat grotere onderdelen gebruik ik gewoon mijn vinger. Voor onderdelen, zoals bijvoorbeeld kleine boutjes, gebruik ik een dun kwastje omdat dat fijner en accurater werkt dan mijn vinger.
Hoeveel montagepasta moet je aanbrengen?
De montagepasta smeer je over de onderdelen en schroefdraden uit, maar ook weer niet te rijkelijk.
Wanneer je teveel montagepasta op onderdelen smeert en daarna de onderdelen monteert zal de overtollige pasta, op plaatsen waar het kan, naar buiten komen.
Het is niet erg als dit gebeurt zolang je dit weer proper maakt (met een doek), anders kan dit onnodig vuil aantrekken.
Na enkele keren gewerkt te hebben met montagepasta weet je wel precies hoeveel je nodig hebt op elk van de onderdelen.
Tot slot
Montagepasta is een must-have product voor elke mountainbiker en fietser. Naast de extra bescherming tegen water, corrosie en roest zorgt het er ook voor dat je onderdelen ook makkelijker weer los krijgt.
Maar nog belangrijker; montagepasta zorgt ervoor dat onderdelen zoals bijvoorbeeld een zadelpen niet kan zakken of verschuiven tijdens het fietsen.
Muc-Off Bio Grease is mijn favoriete allround en carbon safe montagepasta en niet enkel om zijn lekkere fruitige geur! Ondanks de iets dikkere structuur vind ik deze erg makkelijk in gebruik en doet hij perfect wat een montagepasta zou moeten doen!
Uiteraard is dat ook het geval bij de andere merken. Al zijn sommige wel iets minder allround, wat prijziger of ruiken ze iets minder lekker…
